格蓝迪对许多人来说可能都是个陌生的名字。事实上，它在MPV市场上是一棵常青树，是三菱在2003年推出的家族最新第四代成员，虽然名称变了，但血统绝对纯正。历经4年的发展，格蓝迪每一年都有一次小改型，排放从欧3提高到了欧4标准。全新的08款格蓝迪比起07款在外型上有一些改变，此外还装备了运动型前雾灯。更温馨，更贴切，适合全家出行！

       格蓝迪装备了2.4升MIVEC发动机，完全符合欧4排放标准，即便在7人满座的情况下依旧能以充沛的马力前进。这款最大功率与最大扭矩分别达到121kw/6000rpm/min和217Nm/4000rpm/min的引擎能将三菱格蓝迪的车速提高到每小时190公里，零至百公里加速也仅须12秒。不论在低速还是高速模式下，MIVEC引擎通过轻型的可变气门正时机构来控制发动机的运行，以在各种路面条件下达到最佳的工作性能。配合MIVEC引擎发挥极至性能的，是“INVECS-II 4速自动变速带运动模式”变速系统，这是一款超越传统自排的主动式自排装置，能够自行适应不同驾驶者的驾驶习惯，并加以记忆。在实际驾驶时，INVECS-II会主动侦测油门深浅度、行车速度及刹车频率，再依据不同路况，配合电脑资料库中的数据，执行最佳换档时机与行车档位，让行驶更为顺畅。

       格蓝迪的最小转弯半径仅为5.5m(即装载16英尺轮胎)，不但转向性能出色，还为舒适的驾驶体验提供技术保障。在安全性能方面，采用了新开发的直框架横梁结构，增强了冲撞安全性及行驶性能。RISE(强化碰撞安全)车身构造的运用，大幅提高了冲撞时的能量吸收效率。而在配备完善的6气囊系统的同时，格蓝迪还配备了前座椅用的侧面气囊和一、二排座椅间的帘式气囊。

       周到、细致，是坐进格蓝迪的车厢里很容易就可以感受到的。由于众多曲面设计而造成的接缝处理十分到位，不会因为设计元素的纷繁而显得杂乱、粗糙，其中大面积使用的塑胶面板也因为涂上了一层紫色而倍显质感。整体车厢做工细致，无可挑剔。